沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
在今江苏常州市西北。《宋书·孔觊传》：泰始二年(466)：孔觊“所遣孙昙瓘等军，顿晋陵九里”。《资治通鉴》卷131胡三省注：“其地在晋陵西北九里，因以为名。”
清光绪八年 (1882) 置，属甘肃省。治所在额里齐城 (今新疆和田市)。辖境相当今新疆和田市及和田、墨玉、于田、洛浦、民丰等县地。十年 (1884) 属新疆省。1913年改为和阗县。1959年改名和
在今福建闽清县西南昙口。明王应山 《闽都记》 卷29福清县： 昙口桥 “在县西宣政里瞿昙溪口。永乐九年知县朱毅重建，构亭其上。正统间毁于寇。成化五年知县左辅重建”。
在今广东曲江县东北周田镇境。《水经·溱水注》： “ (利) 水出 (曲江) 县之韶石北山，南流径韶石下，其高百仞，广圆五里，两石相对，相去一里，小大略均，似双阙，名曰韶石。《古志》 言，昔有二仙，分而
即今河南桐柏县西北平氏镇。明万历六年(1578)南阳白莲教袭据平氏店，即此。即今河南省桐柏县西北平氏。明属桐柏县。万历六年(1578年)南阳白莲教众曾袭据此地。
在今江苏常熟市北。宋宝祐 《重修琴川志》 卷4： 常熟山 “在县北三十七里，高一百五丈，周七里。本名铜官山，唐天宝六载，改今名”。
在今湖北黄陂县西南叶店 (黄花涝)南盘龙湖畔。1963至1974年曾三次发掘，为商代中期古城址。城建于水滨高丘上，南北长290米，东西宽260米，周长1100米。城内东北隅有大型官殿基址。城外连陆部分
即今辽宁本溪市北石桥子镇。民国熊知白《东北县治纪要》辽宁本溪县：“火连寨，当西辽阳与北石桥往来道路之交叉点。”
隋开皇十八年 (598) 改高塘县置，属熙州。治所在今安徽宿松县。大业初属同安郡。唐属舒州。南宋属安庆府。元属安庆路。明属安庆府。民国初属安徽安庆道。1928年直属安徽省。在安徽省西南部、长江北岸。属
西汉置，属北海郡。治所在今山东寿光市东北五十里望海台。武帝封菑川懿王子赏为平望侯国于此。东汉废。西汉元朔二年(前127年)封菑川懿王子赏置，治今山东省寿光市东北。东汉废入寿光县。