滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
1945年抗日战争胜利后于新竹县置，属台湾省。治所即今台湾新竹市。1949年裁入新竹县。1982年复置新竹市。在台湾省本岛西北部，西濒台湾海峡。面积49.2平方千米。人口38.4万，多为闽、粤两省移民
唐武德六年 (623) 置，属登州。治所在今山东文登一带。贞观元年 (627) 废入文登县。
元至元十四年(1277)升江阴军置，治所即今江苏江阴市。后降为江阴州。元至元十四年(1277年)升江阴军置，治江阴县(今江苏江阴市)。辖境相当今江苏省江阴市。属江浙行省。后降为州。
北宋崇宁五年(1106)改格州置，治所在乐古县(今贵州黎平县南永从乡西)。政和初废。
明置，在今吉林敦化市西南。明 《辽东志》 卷9： 开原东陆路有 “费儿忽” 站。
亦作贡嘎岭，又名小分水岭。在今四川松潘县北一百十里。为岷江东支发源处。民国《松潘县志》卷1：弓槓岭“亦名小分水岭。在县北一百里。东岷之高至此乃极，孤峰凌虚， 四面俱下，北走南坪”。
汉西域三十六国之一。属西域都护府。都城在扜零城(今新疆且末县西南十二里来利勒克古城)。东汉初为鄯善国所并。
或译作梵答剌亦纳、番答里纳。在今印度西南岸科泽科德附近。元汪大渊 《岛夷志略》： “班达里，地与鬼屈、波思国为邻。”
北宋置，属安阳县。在今河南安阳县西南四十里天喜镇村。《清一统志·彰德府二》：天禧镇“宋天禧中徙林虑北齐镇于此，因名”。
在今陕西洛川县东。《方舆纪要》 卷57洛川县： 雄儿山在 “县东五十里”。