果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
又作“四骏”。蒙古语称“掇里班曲律”，《元朝秘史》写作“朵儿边曲鲁兀惕”。为元太祖成吉思汗四大开国功臣木华黎、博尔术、博尔忽、赤老温的共称。曾分任四怯薛(宿卫)长，世袭。详见诸人条。
即“济木萨”(1738页)。
元朝征调回回人组成的军队。据史籍记载，至迟在世祖至元七年(1270)以前即有回回军之组建。该军由回回战俘、西夏之回回人、避罪附宋之回回人、回回军匠、水手、甚至殷富者组成。他们被强迫从军后，有的充作军士
见“八关”(22页)。
938—977字世隆，五代宋初边将。党项族。折德扆子。后周时为永安军节度使右职。宋乾德二年(964)父卒，以衙内都指挥使、汾州团练使权知府州事。三年，加府州防御使。开宝二年(969)，太祖征太原，诣行
元朝宗王。蒙古孛儿只斤氏。世祖※忽必烈子。至元四年(1267)，封云南王，出镇云南，兼辖大理、鄯阐、察罕章、合剌章、赤秃哥儿、金齿等地，立大理等处行六部治之。受命诏谕安南，使其王来朝，子弟入质，编民出
?—1812清朝将领。满洲正白旗人。鄂济氏。原名尚安。生员出身。历任兵部笔帖式、军机章京、郎中、布政使。乾隆四十六年(1781)，从西安将军伍尔泰镇压甘肃撒拉族、回族起义，受命办理军需粮饷。四十七年，
傣语音译。旧时云南西双版纳傣族最高封建政权中的簿记官，兼理司署内的招待及会计事宜。地位次于“四大怀朗”(官名)，为“八大卡贞”(官名)之一，在代表等级地位的※“田官等级”中，属“二十田级”，领有俸禄谷
“侬峒起义”后建立之国号。北宋宝元二年(1039)，侬存福建于广源州(治今越南北部高平省)，同年被交趾李氏王朝所灭。详见“侬峒起义”(1462页)。
辽代女真五国部之一。一作蒲奴里、喷讷，金称蒲聂部，清文献作博诺、富珠哩、富奴里。《满洲源流考》谓：盆奴，满语(女真语)，雹也。明、清以来一般认为，今黑龙江省境汤旺河下游汤原县治隔河相对的香兰乡双河古城