简称招商局。清末最早最大的新式轮船航运企业。1872年(同治十一年)李鸿章令浙江海运委员朱其昂拟章试办，次年改委唐廷枢重订章程，招商集股，正式成立。唐廷枢任总办，朱其昂、徐润、盛宣怀、朱其诏等四人先后任会办。属官督商办企业。总局设于上海，天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等十余处设有分局。主要承运漕粮，兼揽商货。招商局成立后，与外国航运洋行进行了激烈竞争，于1877年(光绪三年)收买美商旗昌洋行轮船十八艘，扩大经营。由于外国在华航运业的排挤，清朝封建顽固势力的阻挠反对，加上管理腐败，后期陷于停滞，经营艰难。1903年(光绪二十九年)直隶总督北洋大臣袁世凯，从盛宣怀手中夺取该局，使之归“北洋督办”。1909年(宣统元年)改归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理，改归国营。1932年划归国民党政府交通部。抗日战争期间，总局先移香港，后迁重庆，战后迁回上海。截止1947年11月，该局共有轮船四百六十艘，三十三万余吨。1948年改组为股份有限公司，在国内外设分公司和办事处四十三处。解放后，轮船招商局才获得新生。
明代以银代役制度。明代工匠分住坐和轮班两种。住坐匠是从京师附近各州县征集来京，主要为皇族生产，每月服役十天。轮班匠是外地工匠，每年轮流到京师服役三个月。明代名隶官籍的民匠中，班匠约有二十三万，占工匠总
中国修筑山海关内外铁路向英国借款的合同，前此中国曾以筹造中后所至新民铁路及营口支路、并归还津榆、津芦各路所欠款项为由，于1898年6月7日(光绪二十四年四月十九日)在北京与英方草签合同，筹借英款合银一
清末维新爱国团体之一，是一个地区性的学会。主要成员是以旅京的浙江士人为中心的维新派人物。1898年(光绪二十四年)在保国会的影响下，保浙会亦在北京组成。康有为到会发表演说，宣传维新变法，参加者达百余人
1842—1849年广州人民和爱国士绅反对英国侵略者进入广州城的斗争。鸦片战争以前，外商来华贸易，一向居住在广州城外的洋馆。英国强迫清政府签订的《南京条约》中，亦没有英人可以进入广州城的明文规定。鸦片
明末江南地主阶级知识分子政治团体。崇祯(公元1628—1644年)初年，魏忠贤被诛，阉党被定为逆案，东林党人进入政府，逐渐放弃其改革主张。一部分江南地主官僚继东林党而起， 组织团体，主张改革。江苏太仓
晋献公灭亡虢国和虞国的故实。虞、虢二国皆西周分封的姬姓诸侯国，春秋时居于晋国的南面：虞靠北，在今山西平陆东北;虢靠南，在今河南陕县东南。二国紧邻，唇齿相依。晋献公为了吞并二国，先拉拢虞国，派人送给虞君
辽道宗大安十年(公元1094年)，女真族盈哥继任诸部长，仍接受辽赐节度使称号。又以其侄撒改为国相，击败乌古论等部的联合反抗。下令各部必须服从完颜部为核心的部落联盟的统一号令，不得另行组织联盟及自称“诸
唐军平定肖铣的一次战役。武德四年(公元621年)九月，唐将李孝恭、李靖奉命发巴蜀兵，从夔州(今四川奉节)出发，顺江而下，突袭江陵(今湖北江陵)的肖铣。时峡江水涨，肖铣毫无所备。唐军战舰二千艘神速出击，
朝代名。永嘉元年(公元307年)，晋怀帝司马炽封司马睿为安东将军、都督扬州诸军事，镇守建邺(今江苏南京)。建武元年(公元317年)愍帝被杀消息传来，司马睿改称晋王。大兴元年(公元318年)，司马睿正式
1915年日本乘第一次世界大战之机向袁世凯政府提出企图变中国为其独占殖民地的“二十一条”，经过秘密交涉，袁世凯为换取日本对复辟帝制的支持，置国家民族利益于不顾，于5月9日承认了日本政府提出的要求，丧权